Le strade

Le strade Fin dall età repubblicana, i Romani iniziarono a costruire una rete di strade per facilitare gli spostamenti delle merci e delle persone. La rete stradale romana è considerata una delle più grandi opere dell antichità, al punto che i tracciati di alcuni di questi percorsi, come l Aurelia, che collegava Roma alla Liguria, o la Flaminia, che collegava il Mare Adriatico con il Tirreno, sono stati sfruttati per costruire le strade attuali. In tempo di guerra sulle strade si spostavano le legioni, cioè le truppe, le macchine da guerra e i carri con i rifornimenti, mentre in tempo di pace, sulle strade si incontravano i mercanti, i funzionari inviati da Roma nelle diverse regioni dell Impero, oppure i carri con le merci o con la posta. ASCESA E CADUTA > DELL'IMPERO Le strade o Quaderno delle competenze Pag. 40 PIETRISCO E GHIAIA LASTRICATO MARCIAPIEDE LATERALE PIETRE E MALTA LA TECNICA DI COSTRUZIONE La tecnica di costruzione delle strade era molto accurata. Una volta individuato il percorso, veniva scavato un solco profondo largo cinque metri per consentire il passaggio di due carri in direzioni opposte. Questo solco era ricoperto da uno strato di pietre mescolate con malta (acqua, sabbia e terra) e uno di pietrisco e ghiaia. La strada, infine, veniva lastricata, cioè coperta di lastre di pietra. La superficie della strada era fatta in modo che l'acqua piovana scorresse verso i lati, dove talvolta c erano dei marciapiedi. Per ragioni di sicurezza militare la strada doveva essere sempre ben visibile, mentre per superare colline e burroni vennero costruiti ponti e gallerie. STUDIO con METODO W Espongo le informazioni. Rispondi alle domande e usale per ripetere il testo. o Perché i Romani costruivano le strade? o Chi utilizzava queste strade? o Perché le strade erano lastricate? NOTIZIE dal PASSATO La prima strada lastricata fu l Appia, così chiamata perché voluta dal senatore Appio Claudio Cieco nel 312 a.C. Collegava Roma con Capua e successivamente fu prolungata no a Brindisi. Londra OCEANO ATLANTICO Parigi Milano Narbona Cadice Cartagena Modena Aquileia MAR NERO Bologna Roma Napoli Cartagine Bisanzio Brindisi Grandi strade militari e commerciali Atene Antiochia Efeso STORIA La civiltà romana Strade minori MAR MEDITERRANEO Alessandria 89

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